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    新郑机场货运航空

     郑州机场入驻的货运航空公司共有6家，包括：俄罗斯空桥货运航空公司（郑州-莫斯科-阿姆斯特丹）、中国邮政航空（西安-郑州-南京）、顺丰速递集团（郑州-武汉-深圳）、扬子江快运航空公司（上海-郑州-卢森堡-布拉格）、中国国际货运航空公司（上海浦东—郑州—法兰克福—郑州—上海浦东）、美国联合包裹UPS（郑州-仁川-安克雷奇）。郑州货运通往阿姆斯特丹、卢森堡、布拉格、新加坡、吉隆坡、大阪也相继通航。国际快递和国际空运一样的方式来计算运费的，只有EMS国际快递是个例外，按照重量来收费的（不管体积多大）。截止2013年郑州,共有24条货运航线。

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                              郑州新郑国际机场

     作为郑州市国际航空港，新郑机场航线示意图新郑国际机场和多个国家有着航班往来。现有20多家国际航空公司开通郑州包机航线67条，开通有俄罗斯、新加坡、日本等亚太地区国家的不定期包机和、台北的定期包机航线，还有飞往韩国首尔、香港的定期国际航线，每周出发航班817个，通达67个城市。截至目前，春秋航空已经拥有43条国际地区航线，2015年新增国际和地区航线条18条。

    2009年12月14日，郑州机场旅客吞吐量已完成700万人次，实现了河南民航发展上的新高。2010新郑机场旅客吞吐量更是突破800万人次，达到870万人次，增长18.6%，位居***同类机场第20名。

     截至2015年在郑州机场运营的客运航空公司共计32家，与去年同期相比增加9家；通航国际国内73个城市，与去年同期相比增加7个；通航客运航线116条，其中，国内客运航线98条，国际和地区客运航线18条。

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该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱；该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。

1、大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部。

2、大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜。小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装。

3、收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM

4、以上资料数据为理论数据，具体实际操作要根据机型和舱位配载的实际情况为准。

国际空运优势：国际空运的服务商是和各大航空公司直接合作，成本相对来说较低，所以运费自然要低于快递的方式

国际快递优势：国际快递的主营服务是文件类和小件的包裹，所以他的起步价比空运要低，时效也较快，国际快递公司都是自己的网络，在货物的和查询上会比较方便，且会有详细的转运记录。还有就是快递服务是方式门到门的，可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。②新机场占地约38平方公里，此外还有17平方公里用于未来扩张。